Há pouco tempo escrevemos aqui no blog um conteúdo sobre a primeira ZPE privada do país, que será inaugurada no Espírito Santo. Hoje, trazemos um assunto parecido com esse, pois vamos falar das Zonas de Livre Comércio.
Esse é um assunto bem importante na logística, por isso vamos conversar sobre todos os detalhes desse tema com você.
Aproveite para conferir nosso reels sobre ZPE no Instagram.
Então, no nosso texto de hoje vamos abordar os seguintes tópicos:
- O que é uma Zona de Livre Comércio;
- Como surgiu esse livre comércio;
- Tipos de área de livre comércio;
- Vantagens do livre comércio na logística.
Assim, vamos começar o conteúdo agora mesmo, preste atenção.
O que é uma Zona de Livre Comércio
Em primeiro lugar, deixa a gente explicar para você o que é uma Zona de Livre Comércio.
Como o próprio nome já traz uma ideia, essa Zona é aquela em que serviços e mercadorias podem circular de forma menos burocrática, entre diferentes países.
Se você é da logística internacional ou comércio exterior, deve saber a regra geral de que há uma relação direta entre comércio internacional de mercadorias e alta burocracia.
Essa relação acaba dificultando essa relação com outros países e a própria operação logística.
Portanto, as Zonas de Livre Comércio buscam diminuir esses entraves.
Dessa forma, essa zona é uma região geográfica definida para esse fim, nela é possível ter reduções de tarifas e restrições para importação ou exportação.
As Zonas de Livre Comércio foram tendo mais destaques a partir da criação dos blocos comerciais, como o MERCOSUL, por exemplo.
O Mercosul é uma Zona de Livre Comércio, em que fazem parte Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai. É uma importante força comercial na América Latina e uma das mais importantes do mundo.
Ainda, temos o NAFTA (Acordo de Livre Comércio da América do Norte), que tem participação dos Estados Unidos, Canadá e México. Essa é considerada a maior zona livre do mundo.
Por fim, temos também a ASEAN (Associação de Nações do Sudeste Asiático), que conta com 10 países da Ásia:
- Brunei;
- Camboja;
- Indonésia;
- Laos;
- Malásia;
- Myanmar;
- Filipinas;
- Singapura;
- Tailândia;
- Vietnã.
Também existem tratados que regulamentam essas zonas, como o Tratado de Livre Comércio da América do Norte (NAFTA) e o Acordo Transpacífico de Cooperação Econômica (TPP).
Como surgiu esse livre comércio
A ideia de diminuir as burocracias e fomentar um esse comércio internacionalmente não é de hoje.
Esse conceito do livre comércio já vem desde a metade do século XX.
Um dos primeiros movimentos nesse sentido foi com a criação da CEE (Comunidade Econômica Europeia).
Posteriormente novas instituições foram criadas para isso e a tendência é que esse conceito seja cada vez mais propagado.
Tipos de área de livre comércio
Atualmente, existem 3 tipos de Zonas de Livre Comércio:
- Região-a-Região ou Inter Regional;
- Bilateral ou País-a-País;
- Ampla e Profunda.
Olha só os detalhes de cada um desses tipos.
Região-a-Região ou Inter Regional
Podemos dizer que esse é o tipo mais abrangente, porque envolve países de diferentes regiões geográficas, sempre com o objetivo de facilitar suas relações comerciais.
Bilateral ou País-a-País
Em segundo lugar, temos o tipo bilateral ou país-a-país, que envolve apenas dois países nesse acordo de zona livre. Bastante comum para estreitar relações ou facilitar comércio de algum produto específico.
Ampla e Profunda
Por fim, temos uma categoria chamada de ampla e profunda, porque além da questão do livre comércio, também engloba propostas políticas e econômicas entre países.
Vantagens do livre comércio na logística internacional
Bom, mas afinal, essas zonas trazem algum benefício para a logística internacional? Com certeza, é o que vamos falar a seguir.
Certamente, evitar burocracias é facilitar todo o processo de logística internacional e, com isso, trazer mais negócios ao país.
Nesse sentido, podemos destacar as seguintes vantagens como as principais dessas ZLC na logística internacional:
- Aumento da competitividade;
- Fortalecimento do comércio;
- Cadeira de suprimentos diversificada;
- Aumento de investimentos.
Olha só um pouco mais sobre essas vantagens.
Aumento da competitividade
Certamente, essa integração entre economias diferentes ajuda a aumentar a competitividade das empresas, o que traz benefícios como a eficiência de produção e entrega, por exemplo.
Assim, não só as empresas ganham, mas também o consumidor final.
Fortalecimento do comércio
Permitir um comércio com menos barreiras com certeza o fortalece e amplia as oportunidades com outros negócios. Com isso, há um aumento de volume de operações e, por consequência, de resultados.
Cadeia de Suprimentos Diversificada
Facilitar a negociação com diferentes países permite que a nossa cadeia de suprimentos seja mais diversificada e, com isso, traz mais segurança de suprimentos.
Aumento de investimentos
Eliminar barreiras comerciais é uma ótima forma de atrair investimentos estrangeiros para o Brasil e assim promover o desenvolvimento da economia.
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